每年的11月29日为世界厕所日，是由世界厕所组织（WTO）在2001年提出，第67届联合国大会2013年7月24日通过决议。每一年厕所日都会有不同的主题。2017年第五个世界厕所日的主题是“污水或资源”，主要聚焦于粪尿处理。厕所粪尿处理不当会传播疾病，带来环境污染和经济损失，而这种情况在农村出现的可能性更大，危害将会更大。箭牌卫浴助力厕所革命，致力打造健康如厕月，呼吁大家健康如厕、文明如厕，给大家分享相关的厕所知识，呼吁国民一起行动起来，真正做到如厕健康，如厕快乐。
一般来说，完整的排泄物处理流程包含：收容（厕所或封闭的箱）、运输（通过管道或者直接运输）、处理（专门的处理点，处理后才能排放到环境中）、处置或再利用。整个环节需要铺设专门的管道进行排泄物的运输，并且配备专门的污水处理工具，处理后才可以排放到江里。
那么出门在外，在交通工具上如厕时产生的排泄物究竟是怎么处理的呢？
今天，箭牌卫浴给大家科普一下在飞机以及火车这两个交通工具的粪尿处理知识。
在飞机上，我们采用的是真空排污的方式，和家用马桶的工作原理是截然不同的。具体来说，当乘客如厕后按下冲洗按钮，马桶壁会流出少量的清水（有时候会加入化粪剂以达到稀释和冲刷的效果），同时水槽底部的阀门打开，巨大的真空吸力就会将粪便抽吸至飞机专门设置的“粪罐”里面。整个飞行过程中，排泄物皆保存在“粪罐”当中，直到飞机落地后，会有专门的卸污工来处理清理。
但一旦飞机由于机械故障或者阀门松动导致污水外渗，就可能出现新闻里的“蓝冰”（也就是“尿冰球”），之所以会呈现蓝色，是因为飞机污水箱会加入一种蓝色的除味剂以达到解污排堵的效果。当然，这种情况并不常见。
在火车上，特别是老式火车上，大小便是针对直接排到路基上的（其实不少国家也都采取一样的方式），但由于列车高速行驶的情况下，产生的急速气流压力作用下，无论是便便还是卫生纸，都会被强力分解抛散到铁路两边的路基上，甚至被分解成极其细微的气雾状颗粒，与大自然融为一体，所以我们几乎不会在铁路上看见排泄物。
但进站时，我们的列车速度将会变慢，也就无法用这种方式来处理排泄物，这也是为什么火车上提醒厕所在停车时请勿使用的原因。
随着科技的发展，现在一种更先进的“集便式”厕所被研发和使用。这种厕所主要利用巨大的真空吸力，将粪便以及其为抽吸进车厢底部的“粪箱”中。车到终点后，再由专门的卸污系统抽送运走。
我国从2000年开始对列车上的厕所进行改造，目前所有的动车、高铁，大部分Z字头的列车（直达列车）采用的25T型列车，少部分的红皮车，已经运行在环境保护要求高的沿线列车（如青藏铁路）都已经采用上面所说的真空集便器，实现非直排。
箭牌卫浴在这里提醒您，千万不要将乱七八糟的杂物丢进车厢的厕所内，这会导致抽便器堵塞，需要工人们亲自去抽取出来，清理干净，将会增加集便专修工人的工作难度和工作量。
健康、环境、经济每一个都是国民关注的焦点问题，好的厕所应该有变污为宝的能力，生态环保，促进经济的收益，同时卫生健康。而只有形成良好的如厕文明习惯，力量积少成多，才能真正将这场厕所革命从里到外进行到最后，箭牌卫浴与您同行。
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