以本土化策略“成功转身”
并购完成后，是保留澳大利亚本地特色，还是推倒重来？卡森选择了前者。
为了更好地适应澳大利亚顾客的需求，卡森的家具设计仍然由当地设计团队担任。张群星给记者算了一笔账：“虽然建立一支本地设计、物流团队，成本将增加30%，但是通过澳大利亚设计，海宁基地生产、扩大连锁经营的模式，使产品竞争力提升，从而拉动了销售。”
在并购的这两年内，卡森旗下的家具连锁店迅速从49家扩大到现在的百余家。“Everyday Living有40多家，Sleepcity有60家，分布在维多利亚、昆士兰、南澳等70个地区，通过品牌连锁，目前卡森的市场覆盖率已占到了澳大利亚市场的第三位。”
在悉尼，张群星特意领着记者走访了一家位于知名卖场Harvey Norman中的卡森连锁店。刚走进门，就看到有不少澳大利亚本地人举家在选购商品。
“我们的家具在色彩上接近澳大利亚的海岸线，完全融合于澳大利亚这样的海洋环境，居民们很喜欢这样的风格。”店员Chee告诉记者。
而在整体的家具搭配上，卡森也很有一手。无论是茶几上的陶瓷花瓶，还是书桌上的木刻猫头鹰，都让整套家具增色不少。而记者注意到，这些小摆件基本上都是“MADE IN CHINA”。
Chee介绍，卡森为当地居民提供的是一套整体的家具解决方案，小到一个小摆件，大到一张床一个衣橱，全部都由专业的设计师精心搭配组合而成，同时也彰显出家具的档次。“每两周，都会有室内设计师来帮忙搭配，很多客人看着很喜欢，最后干脆连花瓶也一起抱回去了。”
学会把物流做到极致
在国内买过家具的人都知道，除了宜家的DIY家具，通常的家具下了订单，有时得等上十天半个月，东西才送上门，商家很少备现货。
张群星表示，澳大利亚这边买家具，送货上门少则一两天，慢则三四天。虽然似乎只是终端配送缩短数日，其实是牵涉到从生产到运输，从仓储到零售的一门大学问。
张群星分析，在一个门店中，通常只有20%的东西是好卖的，而且可以占据销售额的80%，那么这20%的货品，一定要在物流配送上保证。“沃尔玛上世纪80年代就有了自己的卫星，随时掌握货架上的状况，这种极致很值得学习。”
为了打造完美的供应链，张群星说，一年前公司还特地请了一位曾在宜家做供应链的经理加盟。他说，宜家的配送在业内也是出名的迅捷简便，因为其家具大多是装在平板箱里的零部件，用户可以直接扛回家自行组装。卡森的家具质量比宜家高，如果配送又快捷，那就更好了。
目前，卡森在中国国内和澳大利亚形成了订、产、运、进货、零售的垂直供应，非常稳定，并在墨尔本、悉尼和昆士兰建起三座超过一万平方米的物流中心。
去年，张群星还把门店里电脑大量更新，装了新的物流管理系统。“如果顾客希望购买某型号的桌子，我们的售货员马上就可以从电脑中查询到，我们在澳大利亚的三大仓库内，该型号桌子是否还有储备，数量是多少，几天可以送到客户家里。如果仓库内没有，还可以查到海上的集装箱内，是否有该型号的桌子即将到货，数量是多少，运送时间是多少天。”
此外，卡森还铺设了延伸至乡村的售后服务体系。“澳大利亚人口很少，我们必须争取回头客，所以我们的售后服务在澳大利亚同样是第一流的。”
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